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屏東縣枋寮鄉 - 枋寮車站

昭和16年(1941年)12月15日，林邊至枋寮間完工通車，枋寮驛正式啟用，同日起屏東線全線完工通車。但於昭和19年(1944年)時，因太平洋戰爭而急缺鋼料及防止鐵路被敵人利用之關係，將林邊至枋寮間路線之鐵軌暫時拆除。光復後，於民國42年1月16日再復建竣工通車， 恢復通車初期 時所建之站房因不敷使用，於民國56年10月7日重建完工，而今日所見之站房則於81年8月28日改建完工，105年8月時再整修站前廣場及站房外觀。

在南迴線通車之前，距離起點基隆站465.5公里的枋寮站，一直背負著西部幹線的終點站長達51年之久，當時也為台灣最南端的火車站。在南迴線通車之後，枋寮站也從原本的終點站變成了南迴線的起點站，屏東線也從以往支線的地位，變為環島鐵路幹線中的一站。

地址:屏東縣枋寮鄉枋寮村儲運路18號

枋寮的名稱來自於閩南語的「板仔寮」，早期此地多木材，來此地開墾的人民從事伐木，也用木板搭建房舍，所以稱為「板仔寮」，後來才改名「枋寮」。此地1920年設庄，戰後改設鄉。枋寮的交通位置很重要，是屏潮進出枋山、恆春等地區的門戶，往來的旅客促進了此地的發展。枋寮居民部份務農、部份討海，農漁獲都相當豐富。

車站站內空間

月台

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