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嘉義市 - 北門驛

從檜意森活村過個馬路到對面的共和路，就能抵達北門驛。這次沒有安排搭乘阿里山森林鐵路，只單純想來看看被列為嘉義市市定古蹟的老車站

地址：嘉義市東區共和路482號

日治時代，為了開採及運送阿里山豐富的森林資源，於是興建阿里山森林鐵道。1910年時，先開放嘉義至竹頭崎（1920年改名竹崎站）間平地線通車，北門驛也就是在這一年完工。1912年年末，竹頭崎至二萬平段山地線開通；1913年延伸至沼平站，阿里山森鐵本線全線完工，當時全長71.9公里。

因為與嘉義站銜接，算來北門驛是阿里山森林鐵道的第二站。北門驛海拔31公尺，至海拔127公尺的竹崎站後開始登山，一路爬升至海拔兩千多公尺的高山，陡峻地形只能採Z字形折返、螺旋狀路線、馬蹄形180度大彎等特殊工法來克服，深具保存價值，因此將積極申請列為世界文化遺產。

北門驛主要使用阿里山紅檜建造，不過1998年時不幸遭大火損毁近半，好在馬上就依原樣修復；但緊接而來的921大地震又重創了阿里山森鐵，北門驛也未倖免於難，那次整修後就成了現在所見的模樣。

在北門驛旁的公共藝術區停放著兩節分別編號為SP6206和SP6207的車廂，這是已經退役的第三代光復號車廂，為非動力車。

1986年祝山線通車，特別為上阿里山賞日出的遊客提供了便利，這一年，阿里山森鐵也和日本靜岡大井川鐵道結為姐妹鐵路。

玉山旅社就位在北門驛前，漆上「玉山旅社咖啡」的紅色手寫字體，沒有一絲花俏，很襯這棟房子的高齡。

為了保存這間老旅社，嘉義市洪雅文化協會不以營利為目的，努力募款修建並進行活化，讓老屋回復原本用途，並添加人文氣息和咖啡香氣

北門森林故事館